Амортизаторы рено пользуются большим спросом среди автомобилистов, благодаря своему качеству и доступной цене. Поскольку амортизатор отвечает за комфорт и в качество езды, при плохом состоянии дорог менять его приходится часто.
В магазине Tomas.kz вы найдете все необходимые комплектующие для подвески, в том числе большой выбор новых и бу амортизаторов для автомобилей Renault (канго, логан, меган и других).
Причины поменять амортизатор
Амортизаторы избавляют водителя и пассажиров от таких неудобств, как подпрыгивание колес на плохих дорогах, ямах и кочках, а также при изменении направления, торможении либо ускорении машины. При износе амортизатора, колеса теряют контакт с дорогой и не могут осуществлять передачу тормозных, приводных и боковых сил. Это приводит к увеличению износа покрышек и других компонентов ходовой части (опора, стойка и т.д.).
О необходимости замены амортизаторов свидетельствует не только плохая управляемость автомобиля, увеличение тормозного пути, снижение безопасной скорости в момент вхождения в повороты, а также сокращение скорости, на которой начинается аквапланирование на скользкой дороге.
Первым сигналом может быть появление характерного стука, при прохождении неровных участков дороги, это может говорить о том, что износилась втулка амортизатора. Если вовремя поменять втулку, то возможно более серьезные детали ходовой можно будет не трогать. Иногда из строя выходит только передний или задний амортизаторы. Но замена только задних, например, стоек или амортизатора, не приведет к существенному улучшению управляемости. Поэтому лучше купить новые детали на все оси.
Специалисты рекомендуют проводить диагностику ходовой после каждых 20 000 км.
Что на что менять?
Как правило, на рено устанавливают газомасленные амортизаторы фирмы Kayaba. Такие комплектующие стоят на моделях: трафик, кенго, меган 2,19, монро, премиум, клио, мастер, сценик, магнум, лагуна и прочих.
В среднем цена на газомасленные амортизаторы выше, чем на масленые почти на 30%. Но они сообщают автомобилю отличную управляемость, что особенно заметно на плохих дорогах. А на поворотах и при езде в предельных режимах, автомобиль ведет себя более уверенно и надежно, поскольку газомасленные амортизаторы лучше прижимают колеса к дороге. Оптимальный выбор – это оригинальные амортизаторы Kayaba, которые стоят практически на всех моделях Рено, от кангу до дастер. Поэтому если вы предпочитаете мягкую и комфортную езду, цените хорошую управляемость, то экономить и покупать масленые амортизаторы не стоит. Такая замена оправдана, только если вы предпочитаете агрессивный стиль езды.
В некоторых комплектациях автомобилей Рено предусмотрены специальные серии амортизаторов (например, Kayaba Ultra SR) с увеличенными усилиями отбоя и сжатия. Они предназначены специально для поклонников экстремального вождения обеспечивают максимальную устойчивость даже при скоростном прохождении поворотов. Но в обычном городском режиме, они значительно жестче.
Обязательно стоит учитывать, что при замене деталей ходовой части, амортизатора, опоры или стойки их необходимо менять попарно на одной оси, одновременно и передние и задние. В противном случае неравномерный износ деталей на одной оси может привести к непредсказуемому поведению автомобиля на дороге. Не говоря уже о том, что новая деталь выйдет из строя намного раньше срока.