Міжнародний аеропорт Гонконгу. У всіх терміналах зручна навігація — туди підеш, до автобуса пройдеш, туди — до електрички, туди — до паркінга, а сюди — до таксі. Ніяких бомбил в зоні прильоту, жодної мерзенного особи, яка хоче вас обібрати.
У зоні таксі дві черги — з таксистів, які терпляче чекають посадки в свій автомобіль і пасажирів з валізами (на даній фотографії приклад парковки з піку Вікторії). Черга швидко рухається. Спеціальний людина розподіляє пасажирів по автомобілях, щоб прискорити процес. Також він дає папірець з номером вашого водія, і телефон, за яким можна поскаржитися у випадку будь-яких незручностей.
Таксі в Гонконгу розподіляються за категоріями за трьома кольорами, кожен з них позначає певну територію. Будь-яке таксі може довезти пасажирів до Міжнародного аеропорту, а також Гонконзького Діснейленду.
Червоні таксі обслуговують територію майже всього Гонконгу, за винятком Tung Chung Road на острові Лантау і всій південній частині острова Лантау. Зелені таксі обслуговують тільки Нові Землі. Сині таксі обслуговують лише острів Лантау.
Приклад цін на найдорожче і основне таксі (Червоне):
- перші два кілометри, або менше — 27 грн (зручно для швидкого пересування в межах району, якщо лінь йти)
- кожен наступний кілометр при замовленні до 100 грн — 11 грн
- кожен наступний кілометр при замовленні більше 100 грн — 7 грн
- хвилина очікування – 2,25 грн
- перевезення багажу — 7 грн.
Всі машини 6-місні. Спереду може сидіти два пасажири і водій. Позаду — три пасажири.
За винятком деяких віддалених районів, у Гонконгу величезна кількість таксі. Кожен другий автомобіль на дорозі — таксі. Спіймати таксі можна зазвичай на вулицях (за винятком тих місць, де зупинка заборонена) або ж замовити по телефону. Також по всьому місту розташовані парковки для таксі, де під навісом можна почекати свій автомобіль. Всі автомобілі обладнані лічильником, чисті (хоч і не нові) і з кондиціонером.
Приклад невеликої черги на зупинці таксі.
Чому таксі в Гонконзі мають таку популярність? Крім зручного і чесного сервісу, користуватися таксі часто дешевше, ніж мати свій особистий автомобіль. Автомобіль у Гонконгу — це дуже дорого. І вартість гаража або місця на паркінгу порівнянна з вартістю самого транспортного засобу.
У Гонконгу існує більше 200 спеціальних місць для посадки і висадки з таксі. Ще є близько 50 спеціальних місць виключно для висадки пасажирів. Всі ці місця позначені на асфальті білою фарбою.
Міський пейзаж Гонконгу буде неповним, якщо в кадрі не буде хоча б одного автомобіля таксі.
Ще один приклад зупинки таксі в жвавому кварталі Ванчай. До речі, понад 80% поїздок жителі Гонконгу роблять на громадському транспорті, в тому числі і на таксі.
За манерою водіння нічого хорошого сказати не можу. Місцеві водії не соромляться розігнатися як слід і закласти віраж. Тихого і спокійного водія я так і не зустрів, хоча користувався послугами таксі біля 50 разів.
Я припускаю, що в Англії або, наприклад, в місті Нью-Йорку теж відмінна система таксі. Тільки я ще там не був, тому таксі Гонконгу для мене тепер найкраще на світі.
За приблизними підрахунками, в Гонконзі щодня відбувається близько мільйона поїздок на таксі. Всі служби таксі ліцензовані і регламентовані Департаментом транспорту Гонконгу.
Коли таксі вільне, на нижній частині вітрового скла горить невеличка червона лампочка, яку видно днем. Вночі ж вільне таксі можна впізнати по освітленому знаку «Таксі» на даху кабіни.
Загалом, будете в Гонконзі, обов’язково проїдьте на місцевому таксі і отримаєте те задоволення, яке в Україні не зрозуміло коли буде.