Користуючись різними благами цивілізації, ми рідко замислюємося про те, якою була б наше життя без комп’ютерів, телефонів, телевізорів або автомобілів. Однак у кожного з цих винаходів є попередники, які згодом і стали відправною точкою у подальшому розвитку технічного прогресу. Не є винятком і таксі. Зручний засіб пересування, яким сьогодні користуються мільйони жителів практично у всіх великих містах світу, раніше було зовсім іншим.
А почалася історія київського таксі приблизно в кінці XVIII — початку XIX ст. Саме в цей період на вулицях Києва з’явилися найперші попередники таксі — екіпажі візників, які за фіксовану плату, встановлену міською владою, перевозили пасажирів по всьому місту. Візники надавали свої послуги на двох і чотириколісних возах, в яких були запряжено коні.
Час йшов і поступово важкі та громіздкі вози, виявилися витісненими легшими і комфортними кебамі, які на тривалий час стали першими масовими таксі в Києві.
Після революції 1917 року все більшу популярність серед киян стали набувати таксомотори. Правда, за деякими даними першого таксомотор повіз пасажирів київськими вулицями ще в 1913 році. З активним розвитком міста в той період, збільшувалася і кількість нових транспортних повідомлень, що сприяло поступовому зростанню кількості таксомоторних маршрутів, а відповідно і пасажирів, які користувалися послугами цього виду транспорту. Згодом саме київським таксомоторів було призначено стати родоначальниками сучасних таксі в Києві, більше ста років тому. Незважаючи на дорогу на ті часи вартість проїзду, зручні київські таксомотори були дуже затребувані городянами, а згодом вони повністю замінили кеби.
У 1934 р в Києві з’явився державний парк таксомоторів з автомобілями таксі марки ГАЗ-А.
Свій подальший розвиток київське таксі продовжило вже після війни. У 1950-х на маршрут стали виходити автомобілі «Победа» і «Волга», а до кінця 1970-х років залишилася тільки «Волга», яка згодом стала класикою таксі радянської епохи. За ці 20 років рівень добробуту громадян СРСР стабільно зростав і автомобілі з чорно-жовтими шашечками все швидше ставали масовим засобом пересування киян, перетворюючись на синонім надійності і престижу. Поїздки на таксі для більшості громадян ставали реальною, а головне доступною альтернативою мрії про власний автомобіль, який в ті часи для багатьох був все ще недоступною розкішшю.
Паралельно з розвитком київського таксі, формувався кодекс і правила роботи водіїв, а також професійних компаній надають послуги перевезень. Сьогодні таксі Києва — це унікальне поєднання сучасних технологій з майже 100-річними традиціями київського таксі, яке і сьогодні надає своїм клієнтам тільки комфортні перевезення, а також швидкий і якісний сервіс.